Verladen von Kleintraktoren und Minibaggern
Robuste Aluminium-Auffahrrampen bestellen
MAUDERER Verladeschienen aus hochfestem Aluminium bieten professionelle Qualität für das Verladen von Minibaggern, Kleintraktoren und kleineren Baumaschinen bis zu einem Gewicht von 6,8 t. Unsere robusten Auffahrrampen verhindern Durchbiegen und Materialermüdung und ermöglichen maximale Arbeitssicherheit. Entdecken Sie passende Modelle für den Einsatz auf Baustellen, im GaLa-Bau oder im landwirtschaftlichen und kommunalen Bereich.
Die gewichtsoptimierten Schienen aus dem SuperLeicht- Programm dienen zum Verladen von kleineren Geräten im Garten- und Landschaftsbau oder von leichteren Fahrzeugen wie Motorrädern, Rollstühlen, Generatoren, Hochdruckreinigern sowie Rasentraktoren. Die leichte und preisgünstige Verladerampe mit Rand ist aus hochfestem Aluminium-Strangpressprofil und optimiert das Verhältnis von Tragkraft und Eigengewicht der Schiene. Der beidseitige Rand gibt dem Fahrzeug Führung. So wird sie auch gerne von anspruchsvollen Heimwerkern eingesetzt, die auf Nummer sicher gehen wollen. Die Schienen sind rutschfest profiliert und können mit einem Bolzen-Set gegen Abrutschen gesichert werden. Sie sind optimal für leichtes Gerät mit Luftbereifung.ideal zum Verladen von Rollstühlen, von kleineren Geräten im GaLa-Bau oder von leichteren Baufahrzeugenleichte Auffahrrampe aus hochfestem Alu-Strangpressprofilgute Fahrzeugführung durch beidseitigen Rand (Höhe 65 mm)rutschfestes, aufgeprägtes Profil145mm-Auflager, mit Bohrung für Bolzen zur sicheren Positionierunggewichtsoptimiert und daher besonders leichtAnti-Rutsch-Beschichtung gegen Aufpreis möglichauf Anfrage mit Einhängehaken zur sicheren PositionierungDeutsche Handwerksqualität - Made in Germany
Die gewichtsoptimierten Schienen aus dem SuperLeicht- Programm dienen zum Verladen von kleineren Geräten im Garten- und Landschaftsbau oder von leichteren Fahrzeugen wie Motorrädern. Die leichte Verladerampe mit Rand ist aus hochfestem Aluminium-Strangpressprofil und optimiert das Verhältnis von Tragkraft und Eigengewicht. Die Schienen sind rutschfest profiliert und können mit einem Bolzen-Set gegen Abrutschen gesichert werden. Die Ausführung ohne Rand ist optimal für leichtes Gerät mit Gummiketten oder für Rasenmäher-Traktoren. Das extralange Auflager überbrückt die Stoßstange oder Kunststoffverkleidung bei gängigen Transportfahrzeugen wie Sprinter oder Transit.Verladen von Baugeräten und Kleintraktoren mit Reifen oder Kette aus Gummileichte, preisgünstige Auffahrrampe ohne Rand aus hochfestem Alu-Strangpressprofilideal für das Beladen von Transportfahrzeugen (extra-langes Auflager)rutschfestes, aufgeprägtes Profil206mm-Auflager, zusätzliche Positionierung durch Bolzen möglichgewichtsoptimiert und daher besonders leichtauch mit 30 mm Rand erhältlichAnti-Rutsch-Beschichtung gegen Aufpreis möglichauf Anfrage mit Einhängehaken zur sicheren PositionierungDeutsche Handwerksqualität - Made in Germany
Soll mittelschweres Gerät bis 2.000 kg mit einer leichten Auffahrrampe verladen werden, kommt die verstärkte SuperLeicht-Schiene zum Einsatz. Diese Verladerampe ist mit einem zusätzlichen Unterzug aus hochfestem Aluminium-Strangpressprofil ausgestattet. Dies erhöht die Tragkraft erheblich - bei minimalem Eigengewicht der Schiene. Die profilierte Fahrfläche gewährleistet eine gute Rutschhemmung für Fahrzeuge mit Gummiketten oder Luftbereifung. Das extralange Auflager überbrückt die Stoßstange oder Kunststoffverkleidung bei gängigen Transportfahrzeugen wie Sprinter oder Transit.Verladen von kleinen bis mittleren Baugeräten mit Reifen oder Kette aus Gummileichte, verstärkte Auffahrrampe ohne Rand aus hochfestem Alu-Strangpressprofilüberbrückt Stoßstange oder Kunststoffverkleidung (extra-langes Auflager)rutschfestes, aufgeprägtes Profil206mm-Auflager, zusätzliche Positionierung durch Bolzen möglicherhöhte Tragkraft durch zusätzliche dritte Hohlkammeroptimales Verhältnis von Tragkraft und Eigengewichtauch mit 30 mm Rand erhältlichAnti-Rutsch-Beschichtung gegen Aufpreis möglichauf Anfrage mit Einhängehaken zur sicheren PositionierungDeutsche Handwerksqualität - Made in Germany
Die gewichtsoptimierten Schienen aus dem SuperLeicht- Programm dienen zum Verladen von kleineren Geräten im Garten- und Landschaftsbau oder von leichteren Fahrzeugen wie Motorrädern. Die leichte Verladerampe mit Rand ist aus hochfestem Aluminium-Strangpressprofil und optimiert das Verhältnis von Tragkraft, Eigengewicht und Transportmaß. Der beidseitige Rand gibt dem Fahrzeug Führung. Stabile Aluminiumgelenke in der Schienenmitte reduzieren die Gesamtlänge um die Hälfte. Somit lassen sich die Verladeschienen platzsparend im Pkw oder auf dem Anhänger verstauen. Sie sind rutschfest profiliert und können mit einem Bolzen-Set gegen Abrutschen gesichert werden. Die klappbare AK-Rampe ist optimal für leichtes Gerät mit Luftbereifung. Häufig wird sie auch als mobile Rollstuhlrampe oder als Motorradrampe eingesetzt.ideal für Rollstühle, kleinere Fahrzeuge im Garten- und Landschaftsbau und leichte Baufahrzeugeleichte, klappbare Rampe aus hochfestem Alu-Strangpressprofilbesonders sicheres Verladen durch beidseitigen 65mm-Randrutschfestes, aufgeprägtes Profil145mm-Auflager, mit Bohrung für Bolzen zur sicheren Positionierunggewichtsoptimiert und daher besonders leichtAnti-Rutsch-Beschichtung gegen Aufpreis möglichauf Anfrage mit Einhängehaken zur sicheren PositionierungDeutsche Handwerksqualität - Made in Germany
Die gewichtsoptimierten Schienen aus dem SuperLeicht- Programm dienen zum Verladen von kleineren Geräten im Garten- und Landschaftsbau oder von leichteren Fahrzeugen wie Motorrädern. Die leichte Verladerampe mit Rand ist aus hochfestem Aluminium-Strangpressprofil und optimiert das Verhältnis von Tragkraft und Eigengewicht. Stabile Aluminiumgelenke in der Schienenmitte reduzieren die Gesamtlänge um die Hälfte. Somit lassen sich die Verladeschienen platzsparend im Pkw oder auf dem Anhänger verstauen. Sie sind rutschfest profiliert und können mit einem Bolzen-Set gegen Abrutschen gesichert werden. Die Ausführung ohne Rand ist optimal für leichtes Gerät mit Gummiketten oder für Rasenmäher-Traktoren mit Luftbereifung. Sie wird gerne im GaLabau und am Bau eingesetzt. Das extralange Auflager überbrückt die Stoßstange oder Kunststoffverkleidung bei gängigen Transportfahrzeugen wie Sprinter oder Transit.Kompaktschiene zum Verladen von kleineren Maschinen und Fahrzeugen mit Gummikette oder Reifenleichte, klappbare Auffahrrampe ohne Rand aus hochfestem Alu-Strangpressprofilextralanges Auflager überbrückt Kunststoffverkleidung und Stoßstangerutschfestes, aufgeprägtes Profil206mm-Auflager, sichere Positionierung durch Bolzen möglichgewichtsoptimiert und daher besonders leichtauch mit 30 mm Rand erhältlichAnti-Rutsch-Beschichtung gegen Aufpreis möglichauf Anfrage mit Einhängehaken zur sicheren PositionierungDeutsche Handwerksqualität - Made in Germany
Diese Rampe bietet das Optimum aus komprimiertem Packmaß und minimalem Eigengewicht bei maximaler Tragkraft. Die Fahrfläche beinhaltet einen zusätzlichen Unterzug aus hochfestem Aluminium-Strangpressprofil. So können Sie mit dieser faltbaren Auffahrrampe mittelschweres Gerät bis 1.600 kg verladen. Die profilierte Fahrfläche gewährleistet eine gute Rutschhemmung für Fahrzeuge mit Gummiketten oder Luftbereifung. Das extralange Auflager überbrückt die Stoßstange oder Kunststoffverkleidung bei gängigen Transportfahrzeugen wie Sprinter oder Transit.robuste Kompaktlösung für das Verladen von kleineren und mittleren Baumaschinenverstärkte, klappbare Auffahrrampe ohne Rand aus hochfestem Alu-Strangpressprofilüberbrückt Stoßstange oder Kunststoffverkleidung (extra-langes Auflager)rutschfestes, aufgeprägtes Profil206mm-Auflager, zusätzliche Positionierung durch Bolzen möglicherhöhte Tragkraft durch zusätzliche dritte Hohlkammerplatzsparend, da mittig klappbar (robustes Alugelenk)auch mit 30 mm Rand erhältlichAnti-Rutsch-Beschichtung gegen Aufpreis möglichauf Anfrage mit Einhängehaken zur sicheren PositionierungDeutsche Handwerksqualität - Made in Germany
SuperGrip-Alubeläge sorgen für höchste Rutschfestigkeit auf dem Bau. Ob bei lehmigem Untergrund oder im Schnee das SuperGrip-Programm bietet beim Verladen unter extremen Bedingungen perfekten Halt. Dank der griffigen, stark perforierten Fahrfläche können Sie die Verladeschienen auch mit stark verschmutzten Reifen oder Gummiketten problemlos befahren. Die Verladeschienen können leicht gereinigt werden. Das extralange Auflager garantiert sicheren Halt auf dem Anhänger und bietet gute Bodenfreiheit für Rasenmäher-Traktoren. Mit den Verbindungsbügeln können zwei Schienen zu einem Steg mit 620 mm Breite verbunden werden.Beim Verladen von schwereren Gerät bis 2,2 Tonnen in rutschiger Umgebung bieten die verstärkten SGV-Rampen maximalen Griff.zum Verladen leichter bis mittelschwerer Geräte und Baumaschinen auch bei Eis, Schnee und in matschiger Umgebungbeliebteste Schiene im Garten- und LandschaftsbauStanzungen in der Fahrfläche erleichtern die Reinigungextrem griffig: stark perforiertes Profil (R13)extra-langes Auflager (206 mm), Lage-Sicherung durch Bolzen möglichleicht, auch in der Handhabungauf Anfrage mit Einhängehaken zur sicheren Positionierungein Verbindungsbügel kann zwei Schienen zu einem Steg verbindenDeutsche Handwerksqualität - Made in Germany
SuperGrip-Alubeläge sorgen für höchste Rutschfestigkeit auf dem Bau. Ob bei lehmigem Untergrund oder im Schnee das SuperGrip-Programm bietet beim Verladen unter extremen Bedingungen perfekten Halt. Dank der griffigen, stark perforierten Fahrfläche können Sie die Verladeschienen auch mit stark verschmutzten Reifen oder Gummiketten problemlos befahren. Die Verladeschienen können leicht gereinigt werden. Das extralange Auflager garantiert sicheren Halt auf dem Anhänger und bietet gute Bodenfreiheit für Rasenmäher-Traktoren. Mit den Verbindungsbügeln können zwei Schienen zu einem Steg mit 620 mm Breite verbunden werden.Beim Verladen von schwereren Gerät bis 2,2 Tonnen in rutschiger Umgebung bieten die verstärkten SGV-Rampen maximalen Griff.zum Verladen mittelschwerer Geräte und Baumaschinen auch bei Eis, Schnee und in stark matschiger UmgebungAuffahrschiene mit stark perforierter Fahrfläche und seitlichen VerstärkungsholmenStanzungen in der Fahrfläche erleichtern die Reinigungextrem griffig: stark perforiertes Profil (R13)Sicherung der Auflagerposition durch Sicherungslaschen oder Bolzen möglichbesonders hohe Tragkraft durch extrastarkes HolmprofilEinhängehaken oder Rohrauflager auf Anfrage verfügbarein Verbindungsbügel kann zwei Schienen zu einem Steg verbindenDeutsche Handwerksqualität - Made in Germany
Kompakt-Schienen minimieren die Bauhöhe der Rampen durch ihre spezielle Hohlkammer-Geometrie und den Einsatz hochfester Alu-Strangpressprofile. So passen sie in Einschubfächer im Unterbau von Anhängern oder Fahrzeugen. Sie sind auf die gängigsten Anhängermodelle ausgelegt.Die superkompakten Holmprofile vom Typ DO ermöglichen eine Traglast von 2.500 kg bei nur 65 mm Holmhöhe.Auf Abstand geschweißte Fahrflächen machen die Schienen leichter. Das geschlossene Kastenprofil sorgt für maximale Stabilität. Problemloses Reinigen, leichtere Handhabung und ein besserer Griff der Räder auf der Schiene sind weitere Vorteile.extraflache Verladerampe für Anhänger-Einschubfächerideal für Rasentraktoren, Gartengeräte oder mittelschwere Baumaschineneinfach im Handling und leicht zur reinigengerillte Fahrflächen, auf Abstand geschweisstNutzung von Sicherungslaschen oder Bolzen am Auflager möglichgeschlossenes Kastenprofil sorgt für maximale Stabilitätgeringer Platzbedarf durch optimierte Holmhöhe (65 mm)Deutsche Handwerksqualität - Made in Germany
Kompakt-Schienen minimieren die Bauhöhe der Rampen durch ihre spezielle Hohlkammer-Geometrie und den Einsatz hochfester Alu-Strangpressprofile. So passen sie in Einschubfächer im Unterbau von Anhängern oder Fahrzeugen. Sie sind auf die gängigsten Anhängermodelle ausgelegt.Die superkompakten Profile vom Typ KO ermöglichen 2.800 kg Tragkraft bei nur 80 mm Höhe.Auf Abstand geschweißte Fahrflächen machen die Schienen leichter. Das geschlossene Kastenprofil sorgt für maximale Stabilität. Problemloses Reinigen, leichtere Handhabung und ein besserer Griff der Räder auf der Schiene sind weitere Vorteile.extraflache Verladerampe für Anhänger-Einschubfächerideal für Rasentraktoren, Gartengeräte oder mittelschwere Baumaschineneinfach im Handling und leicht zur reinigengerillte Fahrflächen, auf Abstand geschweisstNutzung von Sicherungslaschen oder Bolzen am Auflager möglichgeschlossenes Kastenprofil sorgt für maximale Stabilitätgeringer Platzbedarf durch optimierte Holmhöhe (80 mm)Deutsche Handwerksqualität - Made in Germany
Wer kein Risiko beim Verladen mittelschwerer Baumaschinen wie Radladern oder Traktoren in der mittleren Gewichtsklasse eingehen möchte, setzt auf die Allround-Schiene mit Rand. Der Rand gewährleistet gute seitliche Führung, sodass auch rutschige und matschige Reifen beim Be- und Entladen nicht abgleiten.Diese weit verbreitete Verladeschiene für Baufahrzeuge mit Luftbereifung in der mittleren Gewichtsklasse bis 6.800 kg ist wohl die robusteste ihrer Art. Die rutschfest profilierten Hohlkammerprofile der Fahrflächen sind mit zusätzlichen, integrierten Tragstegen ausgestattet, um das Verhältnis von Eigengewicht und Tragkraft zu optimieren. Die Schweißung auf Abstand reduziert das Gewicht bei gleichbleibender Durchbiegestabilität. Schmutz fällt zwischen den Fahrflächen hindurch, sodass auch bei lehmiger Umgebung optimale Griffigkeit gewährleistet ist. Die Verladeschienen lassen sich dank der Zwischenräume problemlos reinigen und anpacken. Im Anfahrtsbereich werden verstärkte Profile eingesetzt, da hier die dynamische Belastung durch den Impuls beim Auffahren am höchsten ist.sicheres Verladen mittelschwerer Baumaschinen und Traktoren bei guter seitlicher Führungbeliebtes Multi-Talent mit hoher Tragkraft und auf Abstand geschweißten Fahrflächenextra-robust durch Verstärkung im unteren Anfahrtbereichbeidseitiger Rand (Höhe 30 mm)guter Griff auch in lehmiger Umgebung, leicht zu reinigen150mm-Auflager mit Bohrung für Bolzen, Sicherungslaschen möglichoptimales Verhältnis von Traglast zu Eigengewicht durch Hohlkammer-Aluprofile auf AbstandEinhängehaken oder Rohrauflager auf Anfrage verfügbarDeutsche Handwerksqualität - Made in Germany
Diese gängigste Verladeschiene für Baufahrzeuge wie Bagger und Radlader mit Luftbereifung oder Gummiketten sowie für Traktoren in der mittleren Gewichtsklasse bis 6.800 kg ist wohl die robusteste ihrer Art. Die rutschfest profilierten Hohlkammerprofile der Fahrflächen sind mit zusätzlichen inneren Stegen ausgestattet, um das Verhältnis von Eigengewicht und Tragkraft zu optimieren. Die Schweißung auf Abstand reduziert das Gewicht bei gleichbleibender Durchbiegestabilität. Schmutz fällt zwischen den Fahrflächen hindurch, sodass auch in lehmiger Umgebung optimale Griffigkeit gewährleistet ist. Die Verladeschienen lassen sich dank der Zwischenräume problemlos reinigen und anpacken. Im Anfahrtsbereich werden verstärkte Profile eingesetzt, da hier die dynamische Belastung durch den Impuls beim Auffahren am höchsten ist.MAUDERER-Verladeschienen ohne Rand erlauben Ihnen ein Höchstmaß an Flexibilität. Ideal sind sie auch für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit.sicheres Verladen mittelschwerer Traktoren oder Baufahrzeugen mit Luftbereifung oder Gummikettenhohe Traglast bei geringem Gewicht durch Hohlkammer-Aluprofile, die auf Abstand geschweißt sindverstärkte Fahrflächen im unteren Anfahrtbereichguter Griff auch in lehmiger Umgebung, leicht zu reinigen160mm-Auflager mit Bohrung für Bolzenoptimales Verhältnis von Traglast zu Eigengewicht durch Hohlkammer-Aluprofile auf AbstandEinhängehaken oder Rohrauflager auf Anfrage verfügbarDeutsche Handwerksqualität - Made in Germany
- MAUDERER Auffahrrampen für Minibagger und Kleintraktoren
- Die richtige Verladeschiene finden – das Wichtigste im Überblick
- Definition Minibagger und Kleintraktoren
- Einsatzzwecke von Auffahrampen
- Die wichtigsten Auswahlkriterien
- Produktübersicht – MAUDERER Verladeschienen
- Auswahlhilfe – Welche Verladeschienen passen zu welchem Fahrzeug?
- Vorteile von MAUDERER Verladeschienen
- Häufige Fragen zum Verladen von Kleintraktoren und Minibaggern
MAUDERER Auffahrrampen für Minibagger und Kleintraktoren – Auswahl, Tragkraft & passende Modelle
Wer Auffahrrampen für Minibagger oder passende Verladeschienen für Kleintraktoren sucht, steht vor entscheidenden Fragen: Welche Schienen eignen sich für das jeweilige Fahrzeug und den Einsatzbereich? Welche Tragkraft wird benötigt? Was gilt es bei der Auswahl zu beachten? Und wie stelle ich sicher, dass die Auffahrrampen nicht schon nach wenigen Einsätzen erste Verschleißerscheinungen oder Materialermüdung zeigen?
Beim Verladen von Minibaggern, Kleintraktoren und kompakten Arbeitsmaschinen kommt es auf belastbare und universell einsetzbare Verladelösungen an. Unterschiedliche Fahrzeugtypen, wechselnde Einsatzorte sowie anspruchsvolle Untergründe wie Schotter, Erde oder lehmige Baustellenbereiche stellen hohe Anforderungen an Auffahrrampen und Verladeschienen.
Die robusten Aluminiumrampen von MAUDERER ermöglichen das sichere Verladen verschiedenster Maschinen – von Mini- und Midi-Baggern über Klein- und Schmalspurtraktoren bis hin zu kompakten Radladern oder Baumaschinen. Hier finden Sie eine gezielte Auswahl an MAUDERER Verladeschienen in verschiedenen Längen und Tragfähigkeiten, abgestimmt auf Minibagger und Kleintraktoren, sowie hilfreiche Tipps zur Auswahl der richtigen Modelle.
Die richtige Verladeschiene finden – das Wichtigste im Überblick
Für das sichere und effiziente Verladen von Minibaggern und Kleintraktoren bieten wir Ihnen eine Auswahl hochwertiger Verladeschienen, die genau auf die Anforderungen Ihrer Fahrzeuge abgestimmt sind. Hier finden Sie eine schnelle Auswahlhilfe passender Produkte:
- Für leichte Maschinen bis 1 t → SuperLeicht Schienen A / AO
- Für etwas schwerere Fahrzeugmodelle bis 2,2 t → SuperLeicht Schienen CO / COK
- Für Fahrzeuge bis 6,8 t → Allround-Schienen B / BO
- Für schwierigen Untergrund → SuperGrip SG / SGV mit Rutschhemmklasse R13
- Für Anhänger und wenig Stauraum → Kompakt / ExtraKompakt
Näheres zur Auswahl der richtigen Auffahrrampe und den Einsatzzwecken finden Sie weiter unten.
Minibagger und Kleintraktoren – Definition und Einsatzzwecke
Minibagger sind kompakte, vielseitige Baumaschinen, die vor allem auf Baustellen, im Garten- und Landschaftsbau sowie in der kommunalen Arbeit eingesetzt werden. Sie zeichnen sich durch ihre geringe Größe, Wendigkeit und oft durch eine Ketten- oder Radbereifung aus. Damit können sie auch auf engem Raum effektiv eingesetzt werden. Typischerweise wiegen Minibagger zwischen 1 und 6 Tonnen, je nach Modell und Ausstattung.
Kleintraktoren hingegen sind landwirtschaftliche oder kommunale Fahrzeuge, die für leichte bis mittlere Zug- und Arbeitsaufgaben eingesetzt werden. Sie verfügen meist über eine höhere Bodenfreiheit und sind mit Reifen ausgestattet, die für unterschiedliche Untergründe geeignet sind. Das Gewicht von Kleintraktoren liegt häufig im Bereich von 1,5 bis 4 Tonnen.
Beide Fahrzeugtypen erfordern spezielle Auffahrrampen, die auf individuelle Anforderungen wie Tragfähigkeit, Fahrfläche und Profil abgestimmt sind, um ein sicheres Verladen und Transportieren zu gewährleisten.
Einsatzbereiche für MAUDERER Rampen für Minibagger & mehr
Unsere Modelle für Minibagger und Kleintraktoren sind besonders hochwertige Auffahrrampen aus Aluminium und vielseitig einsetzbar für verschiedene Anwendergruppen und Einsatzzwecke:
- Garten- und Landschaftsbau (GaLaBau): Unsere robusten Rampen eignen sich für den täglichen Einsatz, insbesondere auf lehmigen, feuchten oder unbefestigten Böden, ideal für kompakte Baumaschinen und häufige Standortwechsel.
- Kommunale Bauhöfe und Kommunen: Wir bieten langlebige und belastbare Lösungen für den Dauereinsatz im kommunalen Umfeld zu jeder Jahreszeit.
- Landwirtschaft, Wein- und Obstbau: Unsere Rampen sind geeignet für Klein- und Schmalspurtraktoren sowie kompakte Maschinen für regelmäßige Einsätze in der Flächenpflege, Bewirtschaftung und Instandhaltung.
- Fuhrparkbetreiber, Baumaschinen- und Gerätevermieter: Mit unseren verschleißarmen, wartungsfreundlichen Rampen sind Sie für den intensiven Einsatz und häufig wechselnde Nutzer gerüstet. Unsere Verladetechnik eignet sich für eine herstellerübergreifende Nutzung.
- Freizeit- und gewerbliche Pflegeflächen: Beim Einsatz von Kleintraktoren und Kompaktmaschinen auf Reiterhöfen, Reitanlagen, Golfplätzen und weiteren Außenbereichen finden Sie bei uns passende Verladeschienen und -rampen für regelmäßige Pflege- und Instandhaltungsarbeiten.
- Privatanwender: Auch Privatleute verladen mit unseren Rampen sicher und komfortabel Kleintraktoren, Minibagger und weitere Maschinen für Grundstückspflege, Landwirtschaft oder Winterdienst.
So vielfältig wie die Einsatzbereiche sind auch die Anforderungen an das sichere Verladen von Minibaggern, Traktoren und kompakten Maschinen. MAUDERER liefert die passende, praxisgerechte Verladetechnik für jeden Einsatzzweck.
Worauf kommt es an? – Die wichtigsten Auswahlkriterien im Detail
Die richtige Wahl einer Auffahrrampe hängt von verschiedenen Faktoren rund um das Fahrzeug ab. Bevor Sie sich für eine Verladeschiene entscheiden, sollten Sie daher folgende Kriterien prüfen, um die optimale Auffahrrampe für Ihren Minibagger oder Kleintraktor zu finden.
Gewicht und Tragkraft
Zunächst ist zu prüfen, welches Gewicht das Fahrzeug hat, das Sie verladen möchten. Entscheidend ist dabei nicht nur das Leergewicht, sondern das tatsächliche Gesamtgewicht aus Maschine, Fahrer, vollen Tanks und möglichen Anbaugeräten. Daraus ergibt sich die benötigte Tragkraft pro Paar Verladeschienen. MAUDERER Auffahrrampen sind je nach Modell für unterschiedliche Gewichtsklassen ausgelegt.
Die angegebene Tragkraft gilt in der Regel für Zweiachsfahrzeuge und eine Lastverteilung von 50/50 %. Bei Ein-Achs-Fahrzeugen oder Kettenfahrzeugen, die sich beim Erreichen des Kipppunktes nicht abstützen können, muss die Tragkraft höher berechnet werden. Weitere Hinweise finden Sie in unserem Ratgeber zur Auswahl von Verladeschienen und Auffahrrampen.
Die Tragkraft von Auffahrrampen sollte immer großzügig kalkuliert werden, um Sicherheit und Flexibilität bei der Nutzung zu gewährleisten. Generell empfiehlt sich ein Sicherheitspuffer von 10–20 %.
Länge, Auffahrwinkel und Bodenfreiheit des Fahrzeugs
Die richtige Länge der Verladeschienen ist entscheidend für eine sichere Auffahrt. Die benötigte Länge und der entsprechende Auffahrwinkel hängen dabei direkt von der Höhe der Ladekante ab (Maß AH in der Grafik). Je länger die Schienen, desto flacher der Auffahrwinkel und desto komfortabler lassen sich Minibagger, Kleintraktoren oder Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit verladen. Besonders bei Maschinen mit langem Radstand, tiefliegenden Anbaugeräten oder Gummiketten sollte der Auffahrwinkel möglichst gering gewählt werden, um ein Aufsetzen zu vermeiden.
Die DGUV empfiehlt in der DGUV Regel 108-006 im gewerblichen Einsatz eine maximale Steigung von 30 % bzw. etwa 16,5 Grad. Diese Regel wurde zwar mittlerweile ersatzlos zurückgezogen, die Angaben gelten jedoch immer noch als anerkannter Stand der Technik. Deshalb sollte die Rampenlänge mindestens etwa dem 3,5-fachen der Ladekantenhöhe entsprechen. Zusätzlich empfiehlt sich eine Sicherheitsreserve bei der Tragkraft, da neben dem Maschinengewicht auch Fahrer, Kraftstoff und Anbaugeräte berücksichtigt werden müssen.
Untergrund und Rutschhemmung
Auch der typische Einsatzbereich spielt bei der Auswahl der passenden Auffahrrampen eine wichtige Rolle. Wer häufig auf Baustellen, unbefestigten Wegen oder bei nassem, matschigem, lehmigem oder verschneitem Untergrund arbeitet, sollte auf eine besonders rutschhemmende Fahrfläche achten. Die MAUDERER SuperGrip-Verladeschienen wurden speziell für anspruchsvolle Bedingungen entwickelt: Die stark perforierte Fahrfläche bietet selbst bei verschmutzten Reifen oder Gummiketten hervorragenden Halt und erreicht die höchste Rutschhemmklasse R13 – ideal für den professionellen Einsatz im GaLaBau, in der Landwirtschaft oder im kommunalen Bereich.
Spurbreite, Schienen mit und ohne Rand
Bei der Auswahl der Verladeschienen sollte neben Tragkraft und Länge auch die Spurbreite des Fahrzeugs berücksichtigt werden. Die Schienen müssen passend zur Reifen- oder Kettenbreite positioniert werden können und ausreichend Auflagefläche bieten.
Verladeschienen mit Rand bieten zusätzliche Sicherheit beim Auffahren: Sie führen das Fahrzeug spurtreu und reduzieren das Risiko, seitlich von der Rampe abzukommen. Schienen ohne Rand bieten dagegen mehr Flexibilität und eine größere nutzbare Fahrfläche – besonders vorteilhaft bei breiten Reifen, speziellen Spurbreiten oder geringer Bodenfreiheit.
MAUDERER bietet beide Varianten an. Modelle ohne Rand erkennen Sie am Produkttyp „O“, zum Beispiel bei den SuperLeicht-Schienen AO.
Bereifung und Bodenfreiheit
Auch die Bereifung bzw. Beschaffenheit der Räder oder Raupen des Fahrzeugs und die Bodenfreiheit sind wichtige Faktoren bei der Auswahl der passenden Auffahrrampen. Auffahrrampen sollten auf die Bereifung oder den Kettentyp des Baggers abgestimmt sein, um Rutschgefahr und Beschädigungen zu vermeiden.
Die Fahrflächen aller MAUDERER Auffahrrampen bieten spezielle, rutschsichere Profile und sind auf unterschiedliche Bereifungen abgestimmt: Minibagger mit Gummiketten oder Rädern profitieren von speziellen Profilen, die optimalen Halt bieten. Für Fahrzeuge mit Luftbereifung eignen sich alle hier vorgestellten Verladeschienen mit und ohne Rand. Für Fahrzeuge mit Gummiketten oder sehr breiter Bereifung empfehlen wir Schienen ohne Rand, da sie über eine größere Fahrflächenbreite verfügen. Auch bei Fahrzeugen mit geringer Bodenfreiheit empfehlen wir die Auffahrrampen ohne Rand. Sollten Sie Rampen für Gefährte mit Stahlketten suchen, verwenden Sie bitte unsere Schwerlast-Schienen.
Transport und Lagerung der Schienen
Bei der Auswahl der richtigen Verladelösung zählen nicht nur Tragkraft und Sicherheit, sondern auch ein einfaches Handling. Dabei spielen auch Gewicht und Maße der Schienen eine wichtige Rolle. Unsere SuperLeicht Verladeschienen bieten bei sehr hoher Stabilität ein geringes Eigengewicht, während die Kompakt-Schienen eine geringe Bauhöhe aufweisen und beispielsweise in Einschubfächer im Unterbau von Anhängern oder Fahrzeugen passen.
Produktübersicht – MAUDERER Verladeschienen für Fahrzeuge bis 6,8 t im Vergleich
MAUDERER Auffahrrampen für Minibagger sind in verschiedenen Längen, Ausführungen und Tragfähigkeiten erhältlich. Sie sind unverzichtbares Zubehör, um Minibagger, Kleintraktoren und ähnliche Fahrzeuge sicher und effizient auf Anhänger, Tieflader oder Transportfahrzeuge zu verladen. Je nach Fahrzeuggewicht, Untergrund, Einsatzbereich und verfügbarem Stauraum kommen unterschiedliche Schienenmodelle infrage. Die folgenden Produktreihen bieten passende Lösungen für leichte Mikrobagger, klassische Minibagger, Kompakttraktoren und schwerere Maschinen bis 6,8 t.
SuperLeicht bis max. 2,2 t
Die MAUDERER SuperLeicht-Schienen eignen sich für alle, die besonders leichte Verladeschienen zum Verladen von Fahrzeugen benötigen. Typ A verfügt über einen Rand und bietet zusätzliche Führung beim Auffahren mit luftbereiften Fahrzeugen. Typ AO ist randlos ausgeführt und dadurch auch für Fahrzeuge mit Gummiketten geeignet. Beide Varianten verfügen über eine Tragkraft von 1 t pro Paar. Für schwerere Maschinen bis 2,2 t stehen die verstärkten SuperLeicht-Schienen Typ CO zur Verfügung.
Alle Varianten sind auch als klappbare Ausführung erhältlich: AK, AOK und COK, wobei das „K“ für „klappbar“ steht. Diese Modelle lassen sich besonders platzsparend im Fahrzeug verstauen, haben jedoch eine etwas geringere Traglast als die starren Schienen.
SuperLeicht-Schiene A und AO
- Leichte Verladeschienen mit bis zu 1 t Tragkraft
- Hohe Tragfähigkeit bei geringem Eigengewicht
- Rutschfest profilierte Fahrfläche
- Mit Rand (Typ A) und ohne Rand (Typ AO) erhältlich
SuperLeicht-Schiene AK und AOK – klappbar
- Klappbare Verladeschienen mit bis zu 0,8 t Tragkraft
- Geringes Eigengewicht
- Rutschfest profilierte Fahrfläche
- Mit Rand (Typ AK) und ohne Rand (Typ AOK) erhältlich
SuperLeicht-Schiene CO
- Verstärkte Verladeschienen mit geringem Eigengewicht
- Für bis zu 2,2 t Tragkraft
- Auch klappbar (COK) erhältlich für max. 1,6 t Gewicht
SuperGrip bis max. 2,2 t
Die MAUDERER SuperGrip-Schienen wurden speziell für schwierige Einsatzbedingungen entwickelt und sind für Fahrzeuge mit Luftbereifung oder Gummiketten geeignet. Ihre stark perforierte Fahrfläche bietet auch bei Schnee, Eis, Matsch oder lehmigem Untergrund besonders sicheren Halt und ist selbst mit stark verschmutzten Reifen oder Gummiketten zuverlässig befahrbar. Gleichzeitig lassen sich die Schienen leicht reinigen, da Schmutz und Ablagerungen durch die offene Profilierung kaum haften bleiben. Bei Bedarf können zwei Schienen über einen Verbindungsbügel zu einem durchgehenden Steg verbunden werden.
SuperGrip-Schiene SG
- Besonders griffige Schienen für bis zu 1,2 t
- Stark perforierten Fahrfläche für perfekten Halt
- Höchste Rutschhemmklasse R13
- Extralange Auflager für sicheren Halt
- Sicherung der Auflagerposition durch Bolzen möglich
- Leichtes Eigengewicht
SuperGrip-Schiene SGV (verstärkt)
- Verstärkte Schienen für bis zu 2,2 t
- Mit seitlichen Verstärkungsholmen
- Stark perforierten Fahrfläche für perfekten Halt
- Höchste Rutschhemmklasse R13
- Extralange Auflager für sicheren Halt
- Sicherung der Auflagerposition durch Sicherungslaschen oder Bolzen möglich
Kompakt-Schienen bis max. 2,8 t
Die MAUDERER Kompakt-Schienen sind für Anwender konzipiert, die leistungsfähige Verladeschienen mit möglichst geringer Bauhöhe benötigen. Mit Holmhöhen von nur 65 bzw. 80 mm lassen sie sich platzsparend in Einschubfächern von Anhängern oder Fahrzeugen verstauen – bei gleichzeitig hoher Tragkraft bis 2,8 t.
Kompakt-Schiene KO
- Kompakte Schienen mit nur 80 mm Holmhöhe
- Zum Verstauen in Einschubfächer von Anhängern oder Fahrzeugen
- Tragkraft max. 2,8 t
ExtraKompakt-Schiene DO
- Kompakte Schienen mit nur 65 mm Holmhöhe
- Zum Verstauen in Einschubfächer von Anhängern oder Fahrzeugen
- Tragkraft max. 2,5 t
Allround-Schienen bis max. 6,8 t
Die MAUDERER Allround-Schienen sind für Baumaschinen und Fahrzeuge mit Gummirädern oder Gummiketten in der mittleren Gewichtsklasse bis 6,8 Tonnen ausgelegt. Im Bereich der Auffahrt sind die Hohlkammerprofile zusätzlich verstärkt, um die hohen Belastungen beim Auffahren sicher aufzunehmen.
Die auf Abstand geschweißten Fahrflächen und das offene Sprossenprofil bieten hohe Tragkraftwerte und Durchbiegestabilität bei geringem Eigengewicht und sind besonders vorteilhaft bei widrigen Witterungsbedingungen, da Schnee und Schmutz leicht abfallen können.
Um seitliches Abrutschen der Räder zu verhindern, sind alle Typen auch mit Rand (Typ B) erhältlich. Für Gummiketten-Fahrzeuge empfehlen wir den Typ BO ohne Rand.
Allround-Schienen B und BO
- Stabile Verladeschienen für mittelschweres Gerät
- Tragkraft bis zu 6,8 t
- Optimales Verhältnis von Traglast zu Eigengewicht
- Auf Abstand geschweißte Fahrflächen für hohe Durchbiegestabilität
- Offene Fahrflächen für sicheren Halt auch bei Schmutz und Lehm
Noch nicht das Richtige dabei?
Sie benötigen Verladeschienen für Schwerlastgeräte wie größere Bagger oder Radlader? Hier finden Sie unsere Schwerlast-Schienen. Das Rechteckprofil ist speziell für große Baufahrzeuge mit Stahlketten konzipiert und gewährleistet höchste Sicherheitsstandards beim Verladen.
Sie suchen eine Auffahrrampe speziell für Rasentraktoren?
Für leichte Fahrzeuge wie Mikrobagger und Minibagger
Hier sind die SuperLeicht-Schienen ideal. Sie sind besonders leicht, lassen sich einfach transportieren und handhaben und bieten dabei dennoch eine hohe Tragkraft: Bei den Modellen A und AO bis zu 1 t, bei den verstärken CO-Modellen bis 2,2 t.
→ MAUDERER SuperLeicht-Schienen (Tragkraft bis 2,2 t)Für schwerere Mini- oder Midibagger und Kleintraktoren zwischen 1,5 und 6,8 t
Tragfähigkeit benötigen, eignen sich die verstärkten SuperLeicht-Schienen des Typs CO für eine Traglast bis 2,2 t. Für ein höheres Betriebsgewicht empfehlen sich die Allround-Schienen mit bis zu 6,8 t Tragkraft. Sie sind robust gebaut und bieten genügend Stabilität für etwas schwerere Maschinen und Fahrzeuge.
→ MAUDERER SuperLeicht-Schienen CO/COK bis 2,2 tBei Gummikettenfahrzeugen, verschmutzten oder nassen Reifen
Hier sind die SuperGrip-Schienen die beste Wahl. Besonders bei schwierigen Untergründen mit Matsch, Lehm, Baustellenschmutz oder Schnee ist eine rutschhemmende Fahrfläche wichtig. Ihre stark perforierte Oberfläche gewährleistet maximale Rutschhemmung und sicheren Halt unter anspruchsvollen Bedingungen wie sie häufig im Garten- und Landschaftsbau vorkommen.
→ MAUDERER SuperGrip-Schienen (Tragkraft bis 2,2 t)Wenn wenig Stauraum zur Verfügung steht
Bei geringem Platz oder wenn die Schienen direkt im Anhänger verstaut werden sollen, bieten die Kompakt-Schienen eine platzsparende Lösung. Sie haben eine geringe Bauhöhe und lassen sich gut verstauen, ohne auf Tragkraft verzichten zu müssen. Auch die klappbaren Varianten der SuperLeicht-Auffahrschienen sind eine passende Wahl.
→ MAUDERER Kompakt-Schienen (Tragkraft bis 2,8 t) oder klappbare SuperLeicht-SchienenFür schwerere Fahrzeug-Modelle von 5,8 - 26,6 t sehen Sie sich bei unseren Schwerlast-Schienen um.
Vorteile von Mauderer Verladeschienen
MAUDERER Verladeschienen verbinden hohe Tragkraft, geringes Eigengewicht und eine besonders ermüdungsfeste Konstruktion. Die Aluminium-Leichtbauweise ist auf dauerhafte Belastung ausgelegt und reduziert das Risiko von Durchbiegen, Materialermüdung und vorzeitigem Verschleiß im professionellen Einsatz.
Aluminium-Verladeschienen sind korrosionsbeständig, langlebig und trotz hoher Tragkraft vergleichsweise leicht zu handhaben. Das erleichtert das tägliche Verladen von Minibaggern auf Baustellen und reduziert den Kraftaufwand beim Positionieren der Rampen.
Die wichtigsten Vorteile im Überblick:
- Hochfestes Aluminium für hohe Stabilität, lange Lebensdauer, geringes Eigengewicht
- Robuste Bauweise – kein Durchbiegen, keine Materialermüdung
- Hohe Tragkraft bei geringem Eigengewicht für dauerhaft zuverlässige Belastbarkeit
- Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit
- Sicherheit durch geprüfte Qualität
- Große Modellvielfalt für Minibagger, Kleintraktoren und ähnliche Maschinen
- Passende Lösungen für Baustelle, GaLaBau, Landwirtschaft und Kommunen
Warum MAUDERER bei Sicherheit keine Kompromisse macht
Bereits seit 1976 bewährt sich MAUDERER als Hersteller exzellenter Alutechnik-Produkte. Die gesamte Produktion findet am eigenen Stammsitz in Lindenberg im Allgäu statt. Die Entwicklung der Verladeschienen erfolgt komplett im eigenen Haus, wodurch höchste Qualitätsstandards gewährleistet werden können.
MAUDERER gilt in der Logistik-, Bau- und GaLaBau-Branche als einer der Marktführer für Verladeschienen und Auffahrrampen. Der gute Ruf der Marke beruht auf einer Kombination aus kompromissloser Materialqualität, hoher Langlebigkeit und praxisorientierten Detaillösungen.
Verwendet werden erstklassige Aluminium-Strangpressprofile. Diese Legierungen sind extrem widerstandsfähig gegen mechanische Belastungen, witterungsbeständig und rostfrei.
Besonders die exzellente Schweißkunst überzeugt: Im Gegensatz zu günstiger Importware, sichern präzise gesetzte Schweißnähte die Stabilität an den kritischen Belastungspunkten (wie dem Auflager), sodass sie auch bei dauerhafter dynamischer Belastung keine Risse bilden. Mauderer-Rampen werden auf hohe Dauerfestigkeit geprüft. Sie behalten ihre Form und Stabilität auch nach zahlreichen Verladevorgängen unter Maximallast bei.
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Sichern Sie sich jetzt die optimalen Verladeschienen für Ihren Minibagger oder Kleintraktor und profitieren Sie von höchster Qualität und einfacher Handhabung. Unsere breite Auswahl an MAUDERER Auffahrrampen bietet für jede Fahrzeuggröße und jeden Einsatzbereich die passende Lösung – egal ob leichte SuperLeicht-Schienen, robuste Allround-Schienen oder rutschfeste SuperGrip-Modelle für schwierige Untergründe. Mit geprüfter Tragkraft und langlebiger Aluminiumkonstruktion sind Sie für den sicheren Transport bestens ausgestattet.
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Häufige Fragen – Verladen von Kleintraktoren und Minibaggern
Für Minibagger eignen sich Aluminium-Verladeschienen mit ausreichender Tragkraft, passender Länge und robuster Qualität. Übliche Minibagger wiegen je nach Modell zwischen 1 und 6 Tonnen, während Kleintraktoren meist ein Gewicht von etwa 1,5 bis 4 Tonnen aufweisen. Die MAUDERER Verladeschienen sind ideal auf diese Gewichtsklassen abgestimmt und bieten für beide Fahrzeugtypen sichere und zuverlässige Lösungen beim Verladen und Transport.
Die Tragkraft sollte das Gesamtgewicht von Fahrzeug inklusive Fahrer, Anbaugeräten und Kraftstoff plus einen Sicherheitszuschlag von 10–20 % abdecken.
Ja, hochwertige klappbare Verladeschienen sind für den professionellen Einsatz ausgelegt und bieten eine hohe Stabilität. Sie eignen sich besonders, wenn die Schienen platzsparend transportiert oder verstaut werden sollen. Ihre Tragkraft erreicht jedoch nicht ganz die der Varianten ohne Klappfunktion, bietet dafür Vorteile beim Transportmaß.
Bei einem Gewicht von bis zu 2,5 Tonnen sind Allround-Schienen von MAUDERER ideal, da sie bis zu 6,8 t Belastung tragen und ein geringes Eigengewicht haben. Wer besonders kompakte Schienen sucht, kann mit den Kompakt-Schienen mit KO-Holmprofil eine Last von bis zu 2,8 t verladen.
Für Minibagger mit Gummiketten empfehlen sich grundsätzlich alle MAUDERER Schienen ohne Rand, da sie breiten Ketten vollflächigen Kontakt zur Fahrfläche ermöglichen. Zudem verfügen alle Modelle über eine für Gummiketten geeignete Profilierung ohne scharfe Kanten oder aggressive Sicherheitsprägungen und bieten gleichzeitig sicheren Halt beim Auffahren.
Insbesondere Rampen mit spezieller rutschhemmender Oberfläche, wie die SuperGrip-Modelle, überzeugen durch ihre Profilierung mit besonders starkem Halt – auch bei stark verschmutzten Ketten oder nassem Untergrund.
Die erforderliche Länge hängt von der Ladekantenhöhe des Anhängers, Tiefladers oder Transportfahrzeugs ab. Je länger die Schienen, desto flacher der Auffahrwinkel und desto sicherer die Auffahrt. Die Steigung sollte möglichst unter 30 % liegen und mindestens das 3,5-fache der Ladekantenhöhe betragen, um einen sicheren Auffahrwinkel von ca. 16,5 ° einzuhalten.